汽车零部件行业是汽车产业开展的根底，其范围以及手艺的连续提拔是汽车产业不竭繁华开展的条件。汽车零件是指不克不及拆分的单个组件，部件是指完成某个功用的零件组合。一辆汽车视车型差别约莫具有 1-3 万个零件。汽车零部件按功用分别凡是分为汽车策动机体系及零部件、车身材系及零部件、底盘体系及零部件、电子电器装备以及通用件等五大类。本文对2023年环球汽车零部件市场、主要供给商及地区散布状况等停止梳理。

　　汽车财产作为百姓经济主要的计谋性、支柱性财产，在扩内需、促消耗方面阐扬着主力军的感化。按照国度统计局的统计数据，2022年，汽车类消耗品批发总额达4.58万亿元，同比增加0.7%，占社会消耗品批发总额的10.41%，比上年进步0.48个百分点，是消耗市场的主要支持。

　　4月28日，中心局集会提出要稳固以及扩展新能源汽车开展劣势，国务院常务集会屡次对新能源汽车财产开展作出主要布置，国务院办公厅、有关部分前后印发《对于放慢促进充电根底设备建立更好撑持新能源汽车下乡以及村落复兴的施行定见》《对于进一步构建高质量充电根底设备系统的指点定见》等文件，出台持续以及优化新能源汽车车辆购买税减免政策，为新能源汽车消耗缔造了优良的政策以及市场情况。

　　7月20日，国度发改委、财务部等13其中心部分结合印发《对于增进汽车消耗的多少步伐》，推出10条鼓舞汽车消耗的办法。7月31日，国度发改委印发《对于规复以及扩展消耗的步伐》，推出20条扩展消耗的步伐，此中，鼓舞汽车消耗被放在前两条的主要地位，正视水平很高。

　　2023年上半年，在各项促消耗政策、汽车营销举动、新车型大批上市等身分的配合拉动下，我国汽车类商品批发额到达22409亿元，同比增加6.8%；我国汽车产销量别离实现1324.8万辆以及1323.9万辆，同比别离增加9.3%以及9.8%。在国度不竭加鼎力度开释汽车消耗生机的利好驱动下，汽车零部件在内的汽车财产链也迎来了优良开展機緣。

　　市場範圍穩步增加。汽車零部件是汽車産業的根底，跟著環球汽車市場的疾速開展以及合作加重，汽車零部件市場範圍也將連續增加。GIR (Global Info Research)的數據顯現，2021年環球汽車零部件支出約莫15130.9億美圓，在環球新能源汽車市場開展布景之下，估計新能源汽車保有量回升將會動員汽車零部件財産進一步開展，2028年估計將到達19809.2億美圓。此中，亞太地域估計將占有超越40%的市場份額，其次是歐洲以及北美地域市場，市場份額都將超越20%。中國正在成爲環球主要的汽車零部件消費配套基地，在環球擁有明顯合作力。我國憑仗制作本錢劣勢、宏大的市場需乞降優良的營商情況，吸收了一批環球出名汽車及其零部件制作企業到投資建廠，極大增進了汽車零部件制作業的開展。按照中國汽車産業協會統計數據，中國汽車零部件市場範圍從 2016年的 3.46萬億元增加到 2022 年的 5.9萬億元。

　　手藝立異縱深促進。跟著汽車産業的不竭立異，愈來愈多的新手藝被使用到汽車零部件行業中。智能化手藝、數字化手藝、野生智能、物聯網、大數據等手藝正在連續改動汽車零部件行業的消費以及效勞方法。碳纖維、3D打印等新質料以及新工藝在不竭出現並逐漸使用到汽車零部件的消費制作中，鞭策産物格量以及消費服從不竭提拔。

　　市場所作格式劇烈。環球汽車零部件行業的市場所作格式十分劇烈。博世、電裝、采埃孚、、法雷奧等大型跨國企業具有更多的劣勢以及資本，但特斯拉、蔚來汽車、小鵬汽車等一些新興企業也在倏地興起。新興企業經由過程手藝立異以及效勞立異，不竭擴展本人在市場上的份額以及品牌影響力，應戰傳統汽車零部件企業的指導職位。

　　瞻望將來，環球汽車零部件行業將持續朝著數字化、電動化、智能化、輕量化標的目的開展。跟著野生智能、大數據等新手藝的加快使用，企業將會重塑消費制作方法以及更好地把握市場信息並停止更准確的供給鏈辦理，不竭推出愈加智能化、科技化的産物以及效勞，更好地順應市場需要的變革。

　　美國威望雜志《美國汽車消息》（Automotive News）公布了2023年環球汽車零部件供給商百強榜，博世、電裝、采埃孚、麥格納國際、甯德時期位居前5，客歲排名第五的愛信精機降 至第7。 詳細名單以下：

　　经由过程对2023年环球汽车零部件供给商百强企业的地区散布状况停止阐发，百强企业别离来自16个国度，日本、美国、德国、中国、韩国、加拿大、法国、西班牙、瑞士、英国、印度、瑞典、墨西哥、巴西、荷兰、爱尔兰别离各有2二、1八、1六、1三、1一、三、三、三、三、二、一、一、一、一、一、1家企业上榜。此中，日本、美国、德国、中国、韩国入围企业总计80家，比2022年增长了8家，占比高达80%汽车配件！。